Piston

Tanım: Aşağı ve yukarı hareket ederek yakıt ve havanın sıkıştırılması , yanmayı ve egzozun dışarı atılmasını sağlayan araç

---

Silindir

Tanım: Motorun piston hareketiyle yakıt ve havanın doldurulduğu , sıkıştırıldığı ve yakıldığı boşluk olan yer

---

Krank Mili

Tanım: Pistonun doğrusal hareketini dairesel dönme hareketine çeviren motor parçası

---

Buji

Tanım: Hava ve yakıt karışımının patlaması için gerekli olan ateşlemeyi yapmayı sağlayan kıvılcımları üreten parça

---

Emme Manifoldu

Tanım: Tek bir borudan gelen hava ve yakıt karşımını, motorun silindirlerine göndermesini sağlayan manifolt

---

Egzoz Manifoldu

Tanım: Silindirlerden gelen egzoz gazlarını tek bir silindirden dışarı atılmasını sağlayan manifolt

---

Sübap - Valf - Sibop

Tanım: Dikey hareketler yaparak, hava ve yakıtının içeri girişini , egzoz gazının dışarı çıkışını sağlayan kapaklar

---

Emme Sibobu

Tanım: Hava ve yakıt karşımını, motorun silindirlerine geçişini kontrol eden kapak

---

Egzoz Sibobu

Tanım: Silindirlerden gelen egzoz gazlarını dışarı atılmasını kontrol eden kapak

---

Karter - Yağ Tankı

Tanım: Motorun altında bulunan, motoru koruyan, yağı saklayan ve soğutan hazne

---

Yağ Pompası

Tanım: Yağı basınçlı olarak hareketli parçalara gönderen pompa

---

Yağ Filtresi

Tanım: Yağı temizleyen filtre

---

Yağ Çubuğu

Tanım: Yağın seviyesini ölçen çubuk

---

Yağ Segmanı

Tanım: Yağın kartele sızmasını engelleyen ve süzen araç

---

Eksantrik Mili - Kam Mili

Tanım: Motorda, subapların açılıp kapanmasını sağlayan, yağ pompasını hareket ettiren yardımcı mil

---

Endüksiyon Bobini - Ateşleme Bobini

Tanım: Motorda silindir içinde sıkışan hava yakıt karışımının ateşlenmesini sağlayan araç

---

Distribütör

Tanım: Endiksiyon bobininde oluşan yüksek gerilimi ateşleme sırasına göre bujilere dağıtan araç

---

Radyatör

Tanım: İçerisinde soğutulan soğuk suyu kanallara dağıtarak motorun soğumasını sağlayan aygıt

---

Termostat

Tanım: Motoru çalışma sıcaklığında tutan aygıt

---

Vantilatör

Tanım: Motorun radyatörünü soğutan aygıt

---

Su Pompası

Tanım: Radyatördeki suyu basınçlı olarak su kanallarına gönderen pompa

---

Vantilatör Kayışı - V Kayışı

Tanım: Krank mili kasnağındaki hareketi vantilatör ve su pompasına (devirdaim) ileten kayış

---

Marş Motoru

Tanım: Akümülatörden aldığı enerji ile motordaki ilk hareketi sağlayan motor parçası

---

Enjektör

Tanım: Motorda gelen yakıtı sıkıştırılmış havanın üzerine püskürtülmesini sağlayan aygıt

---

Volan Dişlisi

Tanım: Krankın hareketi ile harekete geçen ve hareketi motorun dönmesini sağlayan silindir dişli.

---

Marş Solenoidi - Marş Selenoidi

Tanım: Marş moturu üzerinde bulunan, volan dişlisi ile kavraşmayı sağlayan bobin

---

Motorun Zamanları

Bir motorun bir devirde yaptığı çalışma aşağıdaki gibi bölümlenebilir:

• Emme zamanı : Karışımın (yakıt, hava) silindirler içinde alındığı zaman
• Sıkıştırma zamanı : Pistonun hareketi ile karışımın sıkıştırılması
• Ateşleme zamanı : Sıkışma sonucu yanma işlemin başladığı zaman
• Egzoz zamanı : Yanmış gazın dışarı atıldığı zaman

---

Motorların Sınıflandırması

Motorlar aşağıdaki gibi sınıflandırılabilir : Bir otomotivi oluşturan temel kısımlar ve işlevler aşağıdaki gibi özetlenebilir:

• Yakıtın yanma yerine göre
• Dıştan yanmalı : Buharlı tren gibi dışarıdan yakıt sağlanır
• İçten yanmalı : Diğer tüm araçlar motor içinde yakıtı kullanırlar
• Yakıt çeşitlerine göre
• Benzinli : Benzin kullanırlar
• Dizel : Motorin kullanırlar
• LPG'li : LPG (sıvılaştırılmış petrol gazı) kullanırlar
• Zamanlarına göre
• 2 Zamanlı : Krank milinin 360 derece (bir tur) dönmesi ve iki piston hareketiyle bir iş zamanı meydana getirir
• 4 Zamanlı : Krank milinin 729 derece (iki tur) dönemsi ve dört piston hareketiyle bir iş zamanı meydana getirir
• Soğutmalarına göre
• Hava Soğutmalı
• Su Soğutmalı
• Yapım özelliğine göre
• Sıra Tipi
• Boksör Tipi
• V Tipi
• Yıldız Tipi
• Silindir sayılarına göre
• Tek Sıralı
• Çok Sıralı

---