Tanım: İnsan yapımı araçlarla gerçekleşen hava uçuşu ve taşımacılığı ile ilgili endüstri ve teknoloji.

Tanım: Havayolu şirketlerinin üye olduğu , havayolu taşımacılığıyla ilgili standartları ve kuralları belirlemekte yardımcı olan uluslararası bir kuruluş. Merkezi Kanada'nın Montreal şehridir.

Tanım: Bir hava yolu yolculuğu için gerçekleştirilen bir veya daha fazla koltuk ayırtma (rezervasyon) işlemi

Tanım: Hava yolu taşımacılığında bilgisayar üzerinde gerçekleşen rezervasyon ve bilet satın alma sistemi. Bilet satın alma işlemleri GDS (Global Distribution System) denilen sistemin parçası olan acenteler aracılığıyla gerçekleşir.

Tanım: Hava yolu taşımacılığında biletlerin satan ve merkezi sistemlere ileten acentelerden oluşan sistem. Satın alma ve rezervasyon işlemleri CRS (Computer Reservations System) sistemine aktarılır.

Tanım: Hava yolu taşımacılığında çalışan kurumlara, yerlere, birliklere (hava yolu şirketleri, acenteler, havaalanları vb..) atanan kod veya numara.

Tanım: Bilet satışının gerçekleştirildiği yerlere atanan bir kod

Tanım: Bilet satışının gerçekleştiği nokta

Tanım: Belirli bir tarihteki sefer ile ilgili koltukların doluluk durumu. Sınıf olup olmadığı (ekonomik, business vb..), boş , dolu veya rezerve edilmiş koltuk sayısı gibi bilgilerdir

Tanım: Tarih , kalkış ve varış şehirleri verilerek yapılan Availability'dir. Availability , mümkün seferler için koltukların dolu veya boş olma durumudur. Bir uçuş için Availability'ye Seamless Availability adı verilir

Tanım: Sefer bilgisi verilerek yapılan Availability'dir. Availability , sefer hakkında koltukların dolu veya boş olma durumudur. Tarih , kalkış ve varış şehirleri verilerek yapılan Availability'i ise City-Pair Availability adı verilmektedir

Tanım: Zamanlanmış (schedule) işlemlerin değişimi için kullanılan bir IATA standartı

Tanım: GDS'lerin, City-Pair availability türünü direct availability bağlantısı ile (yani direkt olarak havayolunun sistemine bağlanarak) alması

Tanım: GDS'lerin, City-Pair availability türünü farklı havayollarının availability sistemlerine farklı farklı bağlanıp alması

Tanım: Bir uçuşta koltuklar için kulanılan bir kategori. A, B, C şeklinde harfler kullanılır.

Tanım: Kalkış ve varış noktasına göre daha çok gelir getirecek şekilde işleme özelliği sağlayan , PROS firmasına ait olan bir 3. jenerasyon Gelir Yönetimi sistemi. ANKARA - İSTANBUL - NEWYORK hattında gitmek isteyen bir yolcu için ve ANKARA - ISTANBUL - PARIS hattında gitmek isteyen bir başka yolcu için ANKARA - İSTANBUL hattında yer olup olmadığı sorusuna iki yolcu için farklı cevaplar verilmektedir. Hangi yolcunun seçileceği geçmişte o hatta satılmış olan biletlere ve uçağın o anki doluluk oranına ve ilgili uçuş sınıfın fiyatına göre değişmektedir

Tanım: Bir koltuk için kabul edilebilir en düşük fiyattır

Tanım: Availability (koltuk durumu) ve sell (satış) sorgularının dinamik olarak yanıtlanmasını sağlayan , O&D - Origin and Destination sisteminin bir modülü. PROS firmasına aittir.

Tanım: Bir uçuş numarasının tanımladığı olası seyahat planlarının her biri. Bir segment birden fazla leg'den (bacak - uçağın her bir kalkış ve inişi bir ) oluşabilir.

Tanım: Bir uçağın bir kalkış ve inişi. Bir uçuş bir veya daha fazla leg'den aktarmalı olabilir. Örneğin Trabzon - İstanbul - Newyork şeklinde giden bir seyahat için Trabzon-İstanbul ve İstanbul-Newyork bir leg'dir (bacakdır).

Tanım: Biletteki bacaklar (segment) birbirine bağlanarak bir bütün olarak satılmakta ve bir bacak iptal edildiğinde diğer bacaklar da iptal edilmektedir.

Tanım: Farklı havayolları şirketlerinde bilet fiyatlarını kontrol ederek daha ucuz uçak bileti almanızı sağlayan bir portal.

Tanım: Oluşmuş bir bilet üzerinde yapılan değişiklik

Tanım: IATA ve A4A (The Airlines Of America) üyesi kurumlar arasında arahat rezarvasyonları (interline reservations) hakkında mesajlaşmayı sağlayan bir standart. Mesaj yapısı standartı Teletype (TTY) adı verilmektedir.

Tanım: IATA ve A4A kurumlarının arasında mesajlaşma için kullanılan bir mesajlaşma yapısı. AIRIMP standartı içinde tanımlanmıştır.

Tanım: AIRIMP içinde tanınlanmış , havayolu şirketleri arasında envanter durumları hakkında bilgi iletilmesini sağlayan bir mesaj tipi. Çoğunlukla Teletype (TTY) biçiminde iletilirler.

Tanım: AVS standartı altında tanımlanan, bir uçuştaki koltuk durumları hakkında bilgi iletimini sağlayan mesaj tipi.

Tanım: Bir havayolunun başka bir havayolu şirketi ile anlaşarak sabit bir fiyata onun biletini satabilmeye olanak tanıyan anlaşma türü. Örneğin THY İstanbul - Houston uçuşu olsun sadece. Eğer istanbul Sinsinati arasında bir uçuş için İstanbul - Houston arası THY'den, Houston-Sinsinati arası sabit bir fiyata başka bir havayolu üzerinden bilet satılabilir.

Tanım: Bir havayolu şirketinin başka bir havayolundan bilet alan yolcuları da taşımasını sağlayan , havayolu şirketleri arasında yapılmış anlaşma. Bir havayolunun, anlaşmaya taraf olan diğer havayolunun seferinde, kendi taşıyıcı kodunu ve uçuş numarasını kullanarak sanki kendi seferiymiş gibi bilet sattmasına imkan vermektedir.

Tanım: Bir havayolu şirketinin kendi uçuşu içinde başka bir havayolu şirketinin içhatlarından bir segmentini satabilmesini sağlayan anlaşma. Örneğin THY, İstanbul>Frankfurt>Hamburg şeklinde gerçekleşen bir uçuşda, İstanbul>Frankfurt uçuşu için kendi biletini, Frankfurt>Hamburg içinse Luthansa biletini satabilir.

Codeshare'de başka bir havayolu şirketinin uçuşunu sanki kendi uçuşuymuş gibi satılması demektir. Interline ise kendi uçuşu içinde bir segment'te doğrudan o havayolunun biletini satmak demektir. Örneğin THY, Luthansa'nın bir uçuşunda kendi biletini satabilir. Bu şekilde o uçuşta hem THY bileti hem de Luthansa biletli yolcular olabilir. Interline'da ise THY kendi biletini satmamaktadır. Luthansa'nın biletini satmıştır ve bu nedenle o uçuşta sadece Luthansa'nın biletli yolcuları olur. Örneğin THY, İstanbul>Frankfurt>Hamburg şeklinde gerçekleşen bir uçuşda, İstanbul>Frankfurt uçuşu için kendi biletini, Frankfurt>Hamburg içinse Luthansa biletini satabilir.

Type A, gönderdiğiniz mesajın hemen işlenip sonucun döndürülmesini istediğiniz mesajlar için kullanılır. Type B ise mesajı işlenmesine gerek yoktur ve mesajı alan istediği zaman mesajı işleyebilir ve değerlendirebilir. Bu açıdan Type B e-mail'e benzer. Type A, de eğer belirli bir zaman aşımından sonra gelmez ise mesaj kaybolabilir. İsteği yapan uygulama tekrar aynı isteği tekrarlayabilir. Type B ise karşı tarafın sadece mesajı alması yeterlidir ve mesaj onayı verilmediği sürece aynı mesaj gönderimi alt yapı düzeyinde tekrarlanır. EDIFACT mesajları (PADIS ile ilgili diğer mesajlar) hemen işlenip sonucu alması için Type A kullanılır. AVS/NAVS tarzı (AIRIMP standartları), sonradan işlenebilen mesajlar ise Type B ile kullanılır.

Tanım: Havacılık ile ilgili kurumların aralarında yolcu ve uçuşlarla ilgili bilgi alışverişi için kullanılan mesajlaşma standardı. IATA kurumu tarafından standartlaştırıldığı için IATA PADIS adı da verilmektedir. Mesaj formatları EDIFACT ve XML biçimindedir.

Tanım: Havacılık sektöründe kulllanılan, bir uçuş için uygunluk (Availability) durumunu sorgulamak için kullanılan bir EDIFACT mesaj tipi. Dönülen cevap da PAORES şeklinde olmaktadır.

Tanım: Havacılık sektöründe kulllanılan, bir uçuş için uygunluk (Availability) durumunu sorgulamak için kullanılan PAOREQ mesajına dönülen bir EDIFACT mesaj tipi.

Tanım: Havacılık sektöründe kulllanılan, bir uçuş için yer talebinde bulunmak için kullanılan cevap olarak da fiyat bilgisi dönülen bir EDIFACT mesaj tipi. Dönülen cevap da ITARES şeklinde olmaktadır.

Tanım: Havacılık sektöründe kulllanılan, bir uçuş için yer talebinde bulunmak için kullanılan ITAREQ mesajına dönülen bir EDIFACT mesaj tipi. Yer talebine cevap olarak fiyat bilgileri de döndürülür.